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대만 구 협동'문제 풀이'수소 에너지 전 산업 체인 상업 모델 혁신 시장'활 수'도입

2021/8/12 15:45:00 0

문제 풀이수소 에너지산업 사슬상업모델혁신시장활 수

'풍구'아래 수소 에너지 시장 은 신속하게 온도 가 올 랐 다.중앙 에 수소 에너지 산업 을 배치 하 는 조치 가 잇 따 르 자 거두 들 이 잇달아 큰 손 으로 입장 하여 구 조 를 구 축 했 고 많은 영양 기업 들 이 새로운 속 도 를 냈 다.국내 수소 에너지 산업의 기초 가 가장 좋 고 발전 이 가장 빠 르 며 집적 도가 가장 높 은 지역 중 하나 로 서 광 둥 항 호주 대만 구 는 수소 에너지 산업의 발전 추 세 를 관찰 하 는 가장 좋 은 창구 가 되 었 다.

광 둥 항 호주 대만 구 는 수소 에너지 인 프 라 시설 에 있어 비교적 좋 은 기반 을 가지 고 새로운 사물,새로운 관념 에 대한 수용 정도 가 높 으 며 시장 체제 가 활발 하고 수준 이 높 은 인재 집적 장점 도 있어 이 지역 의 수소 에너지 산업 발전 을 추진 할 수 있다.

현재 보면 정책 지원 과 시장 추진 에 따라 중국의 수소 에너지 산업 은'규모 화-원금 인하-시장 개척'의 양 적 순환 에 들 어가 고 있다.한편,지속 적 인 기술 발전 도 각 부분의 핵심 기술 의 원가 제약 을 반포 하고 해결 하 며 수소 에너지 의 상업 화 발전 수준 을 계속 향상 시 키 고 산업 은 경쟁 에서 날로 활발 한 발전 시기 에 접어 들 것 이다.

조사 연구 결과 에 따 르 면 폭발 추 세 를 보 이 는 신 흥 산업 기회 에 직면 하여 광 둥 항 호주 대만 구 각 시 는 자신의 장점 에 착안 하여 수소 산업 판도 에 들 어가 고 협동 자세 로 지역 수소 에너지 전 산업 체인 의 육성 과 발전 을 추진 하고 있다.이것 은 광 둥 성 전체 수소 에너지 산업 구조 에서 핵심 구성 이 되 었 다.이 동시에 점차적으로 열 리 는 응용 시장 에 직면 하여 기업,도 시 는 정책 이라는 산업 발전'부스터'를 제외 하고 상업 모델 의 혁신 을 바탕 으로 시장'활 수'를 일찍 끌 어 오 는 것 을 더욱 중시한다.

수소 에너지 산업의 집단 화 발전 이 속 도 를 높이다.

응용 기술 이 점차 성숙 함 에 따라 수 소 는 산업화 착지 를 가속 화 할 수 있다.누가 먼저 완전한 수소 산업 체인 을 구축 하면 이 수소 에너지 글로벌 경기 에서 앞장 서고 조 급 산업 발전 을 이 끌 수 있 습 니까?현재 광 둥 항 호주 대만 구 는 수소 산업 을 앞서 배치 하고 수소 제조,수소 충전소,수소 연료전지,파워 시스템 통합,완성 차 시범 운행 등 전 산업 체인 육성 을 지속 하면 서 전국 수소 산업 기반 이 가장 좋 고 발전 이 가장 빠 르 며 집적 도가 가장 높 은 지역 중 하나 가 되 었 다.

그러나 현재 광 둥 항 호주 대만 구 에는 수소 산업 발전의 전 산업 체인 생태 를 완전히 가 질 수 있 는 도시 가 없다.화남이공대학 교수,광동성 연료전지 기술 중점 실험실 주임 료 세 군 은 광 둥 항 호주 대만 구 각 도시 의 자원 자질 과 산업 기초 가 다 르 기 때문에 수소 에너지 산업 을 발전 시 키 는 착안점 도 다르다 고 분석 했다.

예 를 들 어 제조 업 의 요지 로 서 불 산 은 완성 차 제조 산업 에서 상당 한 축적 을 가지 기 때문에 수소 에너지 산업 에 진출 하 는 과정 에서 시범 응용,수소 충전소 등 을 위주 로 한다.광 저 우 는 강력 한 과학 연구 기초,인재 의 장점 을 바탕 으로 수소 에너지 산업 을 발전 시 키 는 데 연구 개발 기능 을 더 많이 맡 았 다.이 시 황포 구,남 사 구 는 여러 개의 수소 에너지 연구 개발 기업 을 도입 했다.

유연 과학기술 그룹 유한 공사 의 수석 전문가 인 장 리 군 은 불 산 을 예 로 들 었 다.불 산 수소 산업 은 상업 용 으로 규 모 를 갖 추 었 으 나 자체 수소 자원 이 유한 하고 가격 이 높 아서 불 산 본 지역 범위 에서 만 해결 하면 상당히 어 려 울 것 이다.

장 리 군 은 광 둥 항 호주 대만 구 의 지역 협동 과 상업 모델 혁신 을 통 해 이런 문 제 를 해결 해 야 한다 고 주장 했다.광 둥 수소 공급 원 은 주로 동관 거 정원 프로판 탈수소 프로젝트 와 무명,담 강 등 석유화학 기업 의 부산물 수소 이다.불 산 은 자신의 기원 문 제 를 해결 하려 면 이런 도시 와 힘 을 합 쳐 이 루어 질 수 있다.

현실 에서 광 둥 도 이런 사고 에 따라 수소 산업 구조의 발전 을 추진 하고 있다.광 둥 은 신 에너지 전략 적 신 흥 산업 클 러 스 터 를 육성 하 는 행동 에서 앞으로 수소 에너지 핵심 기술 연구 개발 과 선진 설비 제조 에 초점 을 맞 추고 수소 가스 저장,운송,연료 전지 전기로,핵심 부품 과 동력 시스템 으로 통합 되 는 전 산업 체인 을 육성 하 는 데 박 차 를 가 할 것 이 라 고 주장 했다.이 동시에 광 둥 은 불 산(운 부)산업 이전 원,광저우 개발 구,불 산 남해 와 고명 구 등 수소 연료전지 산업 원 건설 을 추진 하고 광 심 고온 연료전지 와 시스템 연구 개발 제조 기 지 를 구축 하 며 광저우,불 산,동관,운 부 수소 에너지 고급 장비 산업 집적 구 와 혜 주,무명,동관,담 강 수소 에너지 저장 운송 산업 집적 구역.

이것 은 의심 할 여지없이 상상 으로 가득 찬 수소 전 산업 사슬 의 청사진 을 그 렸 다.

재정 보조금 은 반드시 진보 도 있 고 퇴보 도 있어 야 한다.

한편,2020 년 9 월 재정부 등 이'1 차 수소 시범 도시 군 발표 임박'신 호 를 보 낸 이후 국내 수소 산업 시장 집단 고 등'국 보 정책'을 펴 고 있다.수소 에너지 산업 은 아직 발전 초급 단계 에 속 하기 때문에 여전히 정책 구동 에 의존 해 야 한다.그러나'국 보 정책'은 줄곧 해결 되 지 않 아 국내 수소 에너지 산업 에 어느 정도 영향 을 미 쳤 다.

이 영 군 웅 천 수소 에너지 과학기술(광저우)유한 책임 공사 부사 장 은"국가 정책 이 정착 하지 않 아 많은 기업 이 관망 하고 있다"고 말 했다.도대체 어떤 도시 가 시범 도시 명단 에 들 어 갈 수 있 습 니까?보조금 의 강 도 는 도대체 얼마나 됩 니까?보조금 은 원 가 를 커버 할 수 있 습 니까?구체 적 인 국 보 정책 이 나 오지 않 으 면 기업 이 감히 돈 을 걸 지 못 하 는 것 은'도박'에 해당 한다.

그러나 일부 지역 에 서 는 국 보 정책 을 기다 리 지 않 아 도 진짜 금 은 을 꺼 내 수소 산업 을 지원 하고 있다.광 둥 항 호주 대만 구 는 전형 적 인 대표 이다.2018-2020 년 불 산 남 해 는 수소 충전소 와 수소 에너지 차량 에 대해 연속 적 으로 지원 방법 을 발표 하여 단일 수소 충전소 건설 에 최고 800 만 위안 을 지원 했다.광저우 개발 구 에서 도 잇따라'수소 에너지 10 개'와'수소 에너지 10 개'업그레이드 판 을 발 표 했 고 전체 체인 지원 을 실 시 했 으 며 현재 보조금 이 1200 만 위안 을 초과 했다.선전 은 지난 4 월 수소 트레일러 구입,수소 트레일러 대여 보조금 정책 을 내 놓 았 는데,수소 트레일러 1 대 당 최고 보조금 한도 가 각각 30 만원,6 만원 을 넘 지 않 는 다.

"어떤 신 흥 산업의 발전 이 든 초기 에는 자금 난,융자 루트 협 착 등의 문제 에 부 딪 힐 것 이다."료 세 군 은 수소 산업 발전 초기 에 정부 가 일정한 지 지 를 해 주 고 천사 기금 의 역할 을 하 며 수소 산업 발전 을 도 울 수 있다 고 주장 했다.그러나 지원 과정 에서 반드시 적당 해 야 한다.산업 이나 기업 이 일정한 발전 능력 을 갖 춘 후에 정부의 지원 은 적시에 물 러 나 야 한다.과 유 불 급 이 아니 라 이때 사회 자금 의 진입 을 유도 해 야 한다.

실제로 이것 은 대만 구 도시 에서 이미 실천 이 되 었 다.광주 황포 구 는 단순히 재정 보조금 에 의존 하 는 시범 운영 사업 을'정부 주도 입찰,기업 시장 화 운영'방식 으로 대체 하려 고 시도 했다.구 는 지난 2 월 연료전지 덤프트럭 500 대 구 매 및 임대 사업 공개 입찰 공 고 를 대외 적 으로 내 고,이 구 소속 공기업 이 수소 쓰레기 차 를 구 매 한 뒤 시장 운영 경험 이 있 는 업 체 에 맡 겼 다.프로젝트 낙찰 자 중 하나 가 웅 천 수소 에너지 다.

이 영 군 은 지역 국영 기업 이 수소 에 너 지 를 구 매 하여 운영 기업 의 초기 자금 투입 이 큰 쇼트 보드 를 해결 하고 제3자 기업 에 맡 겨 운영 하면 시장 화 된 상업 모델 탐색 을 형성 했다 고 주장 했다.보조금 이 퇴보 하거나 보조금 이 전혀 없 는 상황 에 부 딪 히 면 이런 상업 모델 은 수소 산업의 후속 발전 에 더욱 유리 하 다 는 뜻 이다.

 

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