Modèle De Coopération Économique

Le professeur Lin guijun, Vice - recteur de l 'université d' économie et de commerce extérieur, a indiqué que la construction « le long de la route » comportait plusieurs étapes importantes, notamment: la mise en place d 'infrastructures en 2016, la formation d' un consensus entre les pays et les régions le long de La ligne et la percée dans la création de zones de libre - échange; la formation de base d 'un réseau de zones de libre - échange de haut niveau pour les pays riverains en 2024; et la mise en œuvre des « cinq voies » en 2049.En tant que ceinture économique transnationale, l'adoption d'une approche du développement « par étapes » n'est pas non plus un modèle de « pancakes ».

Les experts qui ont participé à l'élaboration du programme « vision et action » ont déclaré aux journalistes que le « tronçon » suivrait un modèle de développement « point - Axe », c'est - à - dire reliant les grands axes de transport intégrés par l'intermédiaire des noeuds urbains centraux et les utilisant comme axes de développement.Zone économiqueDéveloppement.

Selon les plans pertinents, 30 à 50 villes de noeuds seront sélectionnées en fonction de leur propre développement autour de quatre axes de développement initialement identifiés, dont le couloir sud - Pakistan et le couloir transnational d'Asie centrale.AvantageEt le positionnement fonctionnel, de créer des parcs agricoles, industriels, touristiques et d 'autres, afin de former une "série de perles" modèle de coopération économique.

L 'expert a indiqué que l' inventaire des villes et des agglomérations prioritaires était en cours d 'élaboration et que le pays serait le premier à lancer 50 premiers projets d' infrastructure visant à promouvoir activement la construction d 'un tronçon transfrontalier dans le réseau de la route Asie - Europe.

À l'heure actuelle, dans le cadre de l'approche du développement axée sur le point, l'axe de développement futur « tout le long de la route » a été affiné et transformé en neuf grands couloirs économiques, dont la Mongolie centrale et la Russie, le nouveau pont continental eurasien, la Turquie centrale et la Chine centrale, avec plus de 20 parcs industriels prioritaires le long des couloirs économiques.Les principaux éléments stratégiques de la route de la soie en mer comprennent, outre les ports déclarés de guadal et de guantane, 10 nouveaux ports, dont Sihanoukville et Jakarta.

Un informateur a parlé de plus de 20 points.Parc industrielLes parcs industriels situés le long du pont continental de la nouvelle Europe et de l'Asie sont les suivants: la zone de développement économique de holgos, la zone économique spéciale d'Astana - New City du Kazakhstan, la zone économique spéciale d'Astana - New City du Kazakhstan, et le couloir économique sino - russe, la zone expérimentale de développement centré sur la Mandchourie, le lianhot et le zwefenhe (tonning), le Jilin Yanji (long baibai); et le nouveau corridoréconomique sino - Sud (moyen), le parc industriel de Shin - Chine, le parc industriel de Macao, le parc industriel de l'Indonésie - Chine, le parc industriel de Macao et Le complexe intégré de l'Indonésie - Chine.Po Yu Lang Industrial Park "et ainsi de suite.