En Janvier 2016, Les Exportations De Sacs Au Xinjiang Ont Augmenté De 32,1% Par Rapport À La Même Période De L 'Année Précédente.

Xinjiang port

Les exportations ont nettement augmenté, en particulier pour le Kirghizistan d 'Asie centrale.

Toutefois, les experts estiment qu 'il y a d' autres questions qui méritent d 'être examinées, telles que la promotion.

Compétitivité, améliorer la capacité des entreprises à faire face aux changements du marché, et ainsi de suite.

D 'après les statistiques douanières d' Urumqi, les exportations de colis au Xinjiang au cours du trimestre 2016 ont augmenté de 060 000 tonnes, soit une augmentation de 32,1% par rapport à la même période de l 'année précédente (ci - dessous), pour une valeur de 620 millions de yuan, soit 58,4%.

L 'Asie centrale et la Russie sont les principaux exportateurs de colis au port de Xinjiang.

Les exportations de Xinjiang vers le Kirghizistan ont été multipliées par 570 millions de yuan au cours du trimestre, soit une augmentation de 5,9% (44,4%); les exportations vers le Kazakhstan se sont élevées à 140 millions de yuan, soit une baisse de 33,5% (22,9%); et les exportations vers La Russie à 87 360 000 dollars, soit une baisse de 20,3% (14,2%).

L 'avantage à l' exportation de deux conteneurs entre la Chine et le Kirghizistan est manifeste, comme dans le cas du port de turgat, où le volume des bagages exportés depuis le 1er trimestre s' élève à 220 millions de yuan, soit une augmentation de 4,6 fois, soit 35,6%, et dans celui d 'irkstan, où les exportations ont atteint 100 millions de dollars, soit une augmentation de 16,5%, soit 17%.

Bien que, d 'après les statistiques trimestrielles, les exportations de bagages au point de passage du Xinjiang aient augmenté de façon significative, il y a également lieu de s' inquiéter.

D 'après les experts des statistiques des douanes, l' augmentation du coût des bagages a entraîné une baisse des bénéfices à l 'exportation.

À l 'heure actuelle, le coût des bagages à l' exportation du Xinjiang augmente progressivement et, ces dernières années, le coût de la main - d 'œuvre a augmenté en moyenne de 15 à 20% par an.

Dans le Xinjiang, les exportateurs de bagages sont pour la plupart des entreprises commerciales qui se tournent vers le commerce, et les coûts d 'exportation augmentent avec les prix des producteurs et des grossistes.

Dans le même temps, les experts ont noté que notre industrie de la valise avait une capacité de traitement de faible qualité, une capacité de traitement médiocre et de haut de gamme insuffisante, des marques insuffisantes et une capacité d 'innovation insuffisante, entre autres facteurs, qui limitaient gravement l' espace de développement de l 'industrie, de manière à ne pas suivre un modèle de développement quantitatif.

Aujourd 'hui, les consommateurs d' Asie centrale et d 'autres régions commencent à se concentrer sur les marques de sacs et, si elles sont imitées, la plupart hésitent à les acheter.

Les experts des statistiques douanières estiment que les exportations de bagages vietnamiennes sont dynamiques et ont eu un impact considérable sur les exportations de bagages du Xinjiang.

Le Viet Nam et la Russie sont étroitement liés sur le plan économique et commercial.

La capacité d 'accès aux marchés de l' Asie centrale sera de plus en plus grande, ce qui aura un impact de plus en plus important sur les exportations de colis au port de Xinjiang.

Les experts recommandent, premièrement, d 'améliorer notre capacité autonome d' innovation de nos produits de sacs, de créer leurs propres marques, d 'accroître la valeur ajoutée de nos produits de sacs et d' accroître la compétitivité internationale; deuxièmement, d 'intégrer la conception, la fabrication et les tendances internationales de la conception de sacs de colis simples à la conception de sacs, à la production de pièces détachées et à la personnalisation de sacs de haute qualité, de produire des produits de sacs de qualité et uniques; iii) d' améliorer la capacité des entreprises à faire face aux changements du marché, de créer de nouveaux marchés, d la concurrence, La solidarité et l 'ouverture de nouveaux marchés internationaux pour améliorer la compétitivité internationale de nos produits en boîte.