Deep Distribution Future Travel: Trend Of Industrial Cooperation

À l'heure actuelle, l'industrie automobile mondiale connaît une mutation sans précédent depuis des siècles, passant de véhicules à carburant traditionnels à des véhicules « quadriennaux » électrifiés, intelligents, en réseau et partagés.Toutes les entreprises de voitures ont été profondément impliquées dans ce changement global et profond.

Avec l'évolution de la notion de « partage », de l'offre de voitures en réseau à la location à temps partiel, l'économie de l'automobile partagée est en plein essor.

Dans le même temps que les pionniers tels que goutte - à - goutte, Shenzhou et d 'autres, la plate - forme de crédit - bail à temps partiel représentée par gofun a également été mise en place; bien entendu, l' usine hôte traditionnelle est également positivement disposée à ouvrir de nouveaux points de croissance dans l 'hiver glacial du marché et à prendre l' initiative.Le passage à des prestataires de services de transport est devenu une tendance majeure.

Alors, dans cette disposition tournée vers l 'avenir, qui peut briser le sort des profits?Qui dirigera le voyage?Quels changements y aura - t - il à apporter à la façon de voyager à l'avenir?

Le 20 novembre, à l 'occasion du Sommet de 2019 sur l' innovation automobile en Chine, organisé par le rapport économique du XXIe siècle sur le thème « traverser l 'hiver froid et l' hiver face à l 'avenir », He Fang, rédacteur en chef de la version automobile du XXIe siècle, et Xiao Danwei, Président et Directeur général de Wangfu Energy Investment Group Ltd, Shao danwei, le Vice - Président et Directeur général adjoint de gilli automobile, Yang xueliliang, Vice - Président principal vice - Président principal adjoint de Shenzhou Yuezhi zhongtang, le Vice - Président exécutif de l' automobile caijianjun, le Vice - Président exécutif de gofunn, Le Directeur général de gofunun voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage voyage les représentants ont engagé un dialogue autour des « voyages futurs de l 'Office des profondeurs », afin d' étudier ensemble la possibilité d 'une reconversion subversive de l' ensemble des déplacements et de l 'écosystème automobile.

Comment: Quelles sont les perspectives du marché pour les voyages futurs?

Yang Xueliang: la transformation des constructeurs d 'automobiles traditionnels en fournisseurs de services de transport est une tendance importante et offre un potentiel commercial considérable.

L 'avenir est l' avenir imaginable, l 'avenir visible, Cao Cao voyage deviendra un fournisseur de solutions de déplacement intégré et stéréotypé, ainsi qu' une garantie de services de qualité et de sécurité pour de nouvelles sources d 'énergie.

Zang zhongtang: sur la base de la "nouvelle quadrification" de l 'époque, les déplacements peuvent devenir l' étalon de l 'ensemble des fabricants.Dans l 'avenir de la concurrence, les entreprises qui participent à la concurrence épelent la capacité d' exploitation, les services aux produits, la structure des coûts.Ce n 'est qu' en réalisant le meilleur équilibre entre l 'expérience des utilisateurs et la structure optimale des coûts que l' on parviendra à sortir du modèle commercial de rentabilité, à gagner de l 'argent et à réaliser la rentabilité de l' entreprise tout en créant la valeur sociale.

Tam yi: l 'usine hôte est maintenant sur le point de voyager parce que, dans un tel environnement commercial et dans un tel contexte, il sera très difficile de se contenter de construire des véhicules si l' on ne choisit pas de se déplacer.La transition vers un prestataire de services de voyage est un processus naturel de transformation.Ce que l'on appelle « l'alignement des déplacements sur l'installation principale » n'est qu'une question de phase et non de durée.Il ne faut pas que tout le monde choisisse de voyager pendant la période de transition en espérant qu 'il y aura à l' avenir une plate - forme intégrée et unifiée pour régler le problème.

Comment organiser les voyages futurs?

Shao danwei: dans l 'écologie des déplacements, la charge est l' infrastructure, mais l 'infrastructure est insuffisante à elle seule.Face à cet espace d'exploration, les investissements et les coûts d'exploitation doivent être réduits grâce à des avantages d'échelle et à la promotion continue de l'itération technologique.C 'est aussi la Mission inlassable de recharge des étoiles, l' objectif est le coût public de la charge.Afin de réduire les coûts d 'exploitation grâce à un avantage d' échelle, le coût de la charge et l 'espace d' exploration.La Mission de la charge Star est donc de réduire constamment les coûts, l 'objectif est de réduire le coût public de la charge.Dans le même temps, les coûts de transaction sont réduits grâce à l'interconnexion, les interfaces API sont ouvertes, toutes les données sont mises à la disposition de toutes les entreprises, ce qui permet de réduire les frais de déplacement et de faciliter les déplacements des consommateurs.

Yang Xueliang: il s' agit d 'abord d' insister sur le positionnement et la formation des caractéristiques, deuxièmement d 'espérer que les partenaires en amont et en aval partagent pleinement les possibilités, et troisièmement, d' élargir les opérations 2B face aux utilisateurs finals, en coopération avec les clients de plusieurs institutions, telles que Ali, gaode, China Mobile, afin de répondre aux besoins quotidiens de la société en utilisant l 'identité des fournisseurs de services de voyage mobile.

Dans l 'avenir, Cao Cao voyage sera axé sur le positionnement de la marque sur la mise en place de services à valeur ajoutée.Des services de transport aérien sont mis en place et des services sont fournis entre les villes et entre les aéroports et les centres urbains.

Zang zhongtang: Shenzhou Yu voiture est la première disposition de location de voitures, de la plate - forme de partage de voitures d 'affaires.Avec l 'avantage du réseau, l' avantage de la clientèle, après l 'acquisition de baowo, le service automobile de Shenzhou de la zone de déplacement à l' ensemble du secteur de la construction, de la chaîne industrielle à la disposition des futures missions, y compris l 'assurance, l' entretien après - vente automobile et l 'ensemble de la route industrielle.

Cai Jianjun: the aspiration of people to a Better Life is the Earth of travel.Par conséquent, le positionnement de l 'ensemble de l' entreprise automobile est la participation des utilisateurs à la profondeur de l 'entreprise de services de voyage intelligent.Avec l'avènement de l'ère des données de grande envergure, les modes de déplacement des personnes, y compris les modes de déplacement choisis, y compris les outils de déplacement, sont demeurés inchangés - qu'il s'agisse de véhicules traditionnels ou de nouvelles forces de construction automobile - face à la logique de base qui consiste à examiner les besoins des consommateurs, à adopter des modèles d'entreprise ou à innover et à modifier la capacité opérationnelle des entreprises autour des besoins des consommateurs.

Wang Xin: il est naturel que les nouveaux constructeurs de voitures participent au voyage.WIMA automobile is more Based on the user requirements for the configuration of all the Traffic scene.Le premier est la configuration du réseau national de chargement et le second la configuration du parc automobile, y compris les taxis, les taxis en réseau et les voyages partagés.Dans l 'avenir, il suffit de contacter les clients pour explorer de nouvelles possibilités de voyage.En particulier, la coopération avec les entreprises de piles rechargeables peut résoudre le plus grand souci des consommateurs d 'acheter des véhicules intelligents.

He Fang: Travel Service Platform and Host Factory, who can lead the future Travel?

Yang Xueliang: Cao Cao voyage deviendra un cube de solutions de déplacement intégrées, et deviendra la sécurité de la qualité des nouvelles sources d 'énergie.Cao Cao est un Service mobile qui prouve que les constructeurs traditionnels d 'automobiles ne sont pas seulement des spectateurs sur le marché de la mer bleue, mais aussi des acteurs, voire des leaders.

A l 'avenir, le Service mobile, ainsi que l' arrivée de drones et de automobilistes, doit être un développement ciblé de modèles spéciaux.Le processus de mise au point et d'utilisation de ces modèles a dû être mis au point en collaboration avec les partenaires en aval.Attention à la demande personnalisée des utilisateurs, peut les aider à développer des services personnalisés.

A l 'avenir, l' usine hôte et la plate - forme de voyage ne sont pas ceux qui vaincre, qui subversive, l 'usine hôte et la plate - forme se combinent, il y aura beaucoup de ressources partagées et de synergie.

Zang zhongtang: face à la tendance du « Nouveau quadruple », les constructeurs de voitures et les plates - formes de voyage ne veulent pas abandonner l 'entrée haute fréquence et ne veulent pas abandonner la scène de voyage.Qui est le plus avantageux dans l 'avenir, qui finira par se manifester dans la gestion technique, y compris l' expérience des utilisateurs, la structure des coûts, etc.Il n 'y a pas d' issue.L 'avenir doit être la synergie industrielle, le partage intelligent.

Tam yi: la frontière et la coopération entre gofun et l 'usine hôte sont de plus en plus intégrées, ce qui permet de réduire les coûts d' achat et d 'accroître la volonté d' acheter des véhicules en redistribuant l 'espace de valeur ajoutée généré par le nouveau modèle de vente de véhicules automobiles et le nombre de voyages de deux à trois ans.Les déplacements futurs vont donc de la fourniture de véhicules à la prestation de services de déplacement.

Il y a trop de professions dans les voyages.Pour OEM, construire une nouvelle usine est une mise à jour, mais il est plus difficile de faire des plates - formes de voyage que de construire de nouvelles usines.Il n 'y a pas de solution parfaite.

Wang Xin: Au cours du premier semestre de cette année, la voiture de Weima a coopéré stratégiquement avec la Mission américaine de taxi et gofun.D 'une part, l' ensemble de la chaîne de valeur utilisée par le consommateur; d 'autre part, la chaîne verticale et la circulation de données telles que l' expérience et les réactions du consommateur sur le véhicule nous permettent d 'améliorer rapidement la qualité de l' automobile elle - même, y compris l 'Expérience de l' intelligence.C 'est une disposition très tournée vers l' avenir de WIMA en ce qui concerne les déplacements intellectuels.Par conséquent, l 'automobile WIMA n' est pas seulement une entreprise de construction automobile, mais aussi un bon partenaire de la plate - forme de voyage.