綿が港に着くと量が回復します。

調査によると、8月20、21日、青島、張家港及び上海保税区インドS-6国内の貿易商の実際の取引価格は19500-9600元/トンで、オファーは19800-2000元/トンです。

ある浙江綿商によると、港の現物のオファーと成約価格はICE先物の暴騰とともに調整されていません。一方、国綿の現物市場は一定の反落性しか示されていません。下流の需要は本当に暖かくなっていません。いくつかの中小綿紡績工場は9月に機械をスタートさせ、生産、受注の意欲が強いですが、まだ打診と引合の段階で処理しています。9、10月の輸出と国内販売の注文が依然として不景気で、メーカーが「在庫化に行く」プロセスを加速できない場合、綿の価格がもっと低いとしても、これらの小企業は早めに「冬眠」しなければならないので、底に触れてリバウンドするのはまだ早いです。一方、8月に外商が納品したインド綿と西アフリカ綿の混批、混品現象は重いです。

聞くところによると、パキスタンStrs/1、SLMLtSP綿の入港量は増加しています（主に青島と上海港に集中しています）。国内企業の購買の興味はまだ大きくないです。一つはパキスタンの皮綿の等級が国内より一つから二つの等級より低いです。二つは短絨高、異繊維多で、少量の綿を配合して使うしかないです。

8月21日、ある国際的な綿商アメリカEMOTM 1–1/16″とEMOTSLM 1–1/8″青島港のオファーはそれぞれ116-118セント/ポンドと119-120セントで、実際の取引価格はオファーより3-5セント低いです。綿商アメリカEMOTSM（CIQレポートがあります）の通関綿は大陸の江蘇、山東、河南倉庫の正味重量貨物のオファーはまだ20400元/トンで、先週より100元/トン上昇しました。

2つの主要なシンガポールの外商は、現在の港オーストラリアBEUT（SM）1-5/32″とBEUT（SM）1-1/8″の現物のオファーは全部1366-138セントで、140セント以上の高さですが、オファーは主に同行に見せるもので、もう一つの真実のオファーは国内の輸入企業にあげるもので、実際の成約価格は全部120セント以下です。

ある国内の大型貿易商によると、8月の外商の納品量が急に増加し、数万トンの着港量が企業の販売圧力を増大させたため、8月中旬に同社の港外綿のオファーはICE先物によって200～300元/トンアップされ、一日平均の出来高は800-1000トンから200-300トンまで下がりました。短期的には大量の2010/11年度の綿が港に納品されるため、同社のインド、米綿、米綿、西アフリカ綿の200トンのオファー量が上昇しました。