오트라이스, 항주 상업의 신드롬을 해소할 수 있습니까?

신규 종목이든 후기 전환형 종목이든 최근 2년 동안 항주 성내의 ‘ 올레 ’ 의 전은 계속 업그레이드될 것이다.

"운하 상가 개업한 지 반년이 넘었는데 주변이 빠르게 수정성, 만달광장, 중대은태성 몇 개의 상업 신드롬을 추가해서'겹겹겹이'를 생각하려면 오위경영을 해야 한다"고 말했다.운하 상가 사장 장신염 사장은 주변객군에 대한 분석을 결합해 결국 쇼핑몰을 동구형 쇼핑센터로 재정했다. 반면 지난 몇 차례의 특매활동이 폭발하는 상황에 따라 우리는 기본적으로 확정할 수 있다.'시오트레스'의 노선은 손님들의 요구에 부합된다 "고 밝혔다.

운하 상가 도시 올레를 제외하고는 최근 새로 늘고 있는 올레는 성북의 항주 오트래스 (항주 오트래스) 를 비롯해 연사의'업그레이드 버전'으로 만들고 싶거나, 그곳은 항저우 시내 중심에서 최근 국제 대형 할인 상품을 구매할 수 있는 상업장 중 하나다.또 하나의 비즈니스는 내년에 개업할 예정인 북성 ·상업 부문에 따르면 이 중 상업 부분은 오테레스를 중심으로 쇼핑센터로, 홍콩 오트래스와 계약에 성공할 예정이며, 신규 오트래스 상업업업업업에 성공할 예정이며, 아마니, 버리, 허고, 보스, 보이스코, D &G 등 300여 개 세계브랜드와 유행 브랜드를 포함할 계획이다.

최근 2년상업 신드롬유정 제트식 발전에 따른 경쟁 스트레스, 많은 사업의 운영자들이 상업의 발전 위치를 다시 생각하게 한다.오틀래스는 최근 2년 동안의 역세 성장의 급격히, 특히 전강신성모래배샤샤 브레인 오트리레스, 은태 항저우 문화광장 등 현지의 성공 사례는 망망한 가운데 소매업체 관리자들이 새로운 길을 본 것 같다.

그러나오틀래스신드롬 임립의 국면을 정말 구할 수 있을까? 미지수일지도 모른다.올레로서는 브랜드 라인업과 재고가 관건이다.업계 인사들은 현재 경제 형세 아래 많은 브랜드들이 가게를 늦추고 있고, 한정된 브랜드 자원을 다투고 경쟁이 더욱 치열할 것이라고 말했다.한편, 최근 판매가 부진하여 많은 브랜드의 주문량이 줄어들어 장차 재고 공급이 그렇게 많은 오트리스에 공급될 것인지 말하기 어렵다.

"항주에서 두 번째 가게를 열겠다는 계획이 이미 생겼다."올 봄 쇼핑몰에서 전강신성 모래의 배 오트래스 사장은 왕휘스 사장이 현재 입지를 하고 있다. 신장은 "미래 신점은 표준 올레로 자리매김한다"고 밝혔다.

성북운하광장 인근에서 지난해 3월 개업한 운하 상가 올해도 도시 오트래스 방향으로 전환됐다.새로운'운하 상가 도시 올레'는 5월 1일 선보일 예정이며, 각 브랜드 점포는 일부 정가 상품을 보류하는 것 외에도 대다수가'오피스 봉투'로, 심지어'12절까지 '오레화물을 위주로 한다.