신 강 면 사건 영향 나이 키 아 디 매출 전년 동기 대비 15.9%감소

지난 3 월 신 강 면 사건 의 영향 은 유럽 과 미국의 주요 스포츠 브랜드 들 이 속속 나 오 는 분기 재무 보고 데이터 에 반영 됐다.분기 재무 회의 에서 중화 권 의 실적 변화 도 분석가 들 이 가장 주목 하 는 문제 중 하나 다.

전체적으로 보면 대부분의 스포츠 브랜드 의 실적 이 상승 하고 연간 기 대 를 상 향 조정 하 는 전제 에서 일부 유럽 과 미국 브랜드 의 중화 권 실적 은 좋 지 않다.최신 사례 는 아 디 다스 로 화폐 가 중성 적 인 전제 에서 중화 권 의 지난 분기 매출 은 동기 대비 15.9%떨 어 졌 고 다른 시장 은 동기 대비 적어도 두 자릿수 증가 했다.

전자상거래 업무 가 받 은 충격 은 더욱 크다.8 월 5 일 미국 재 경 채널 CNBC 의 TV 프로그램'유럽 재 경 론 담(Squawk Box Europe)'에서 아 디 다스 CEO 카 스 파 로 스 테 드(Kasper Rorsted)는 중화 권 실적 을 분석 하면 서 지정학 적 긴장 으로 영향 을 본 것 은 사실 이 라 며 특히 2 분기 중국 에서 의 온라인 업무 가 그렇다 고 말 했다.그러나 우 리 는 이것 이 시간 이 지 날수 록 정상화 될 것 이 라 고 생각한다.

물론 아 디 다스 중화 권 의 실적 도 2020 년 같은 기간 업무 회복 의 영향 을 일부 받 을 수 있다.아 디 다스 는 보도자 료 에서(중화 권 2 분기)의 발전 추세 도 작년 2 분기 의 강력 한 회복 세 를 반영 했다 고 말 했다.당시 중화 권 의 매출 은 5 월,6 월 에 두 자릿수 속도 로 강하 게 증가 했다.

그러나 같은 독일 스포츠 브랜드 인 푸 마 도 비슷 한 경우 가 있다 는 것 은 신 강 면 사건 의 영향 이 더 크다 는 뜻 이다.

7 월 말 분기 재 보 를 발표 할 때 푸 마 CEO 비 욘 고 르 덴(Bj ø rn Gulden)은"우리 가 중국 에서 의 정상 적 인 성장 궤적 은 25~30%임 에 틀림없다"며"하지만 우 리 는 그 분기 에 장 사 를 잃 었 다"고 말 했다.6 월 30 일 까지 2 분기 까지 중화 권 의 영업 수익 은 전년 도 동기 대비 5%하락 했다.이것 은 푸 마 가 실적 회복 기간 에 있 었 던 소수의 나 쁜 소식 중 하나 이다.

나이 키 는 회계 연도 설정 차이 로 지난 6 월 5 월 말 까지 분기 실적 을 발 표 했 지만 중화 권 의 상황 도 좋 지 않다.5 월 말 까지 분기 내 에 나이 키 중화 권 의 영업 수익 은 환율 조정 을 거 친 후 동기 대비 9%증 가 했 고 성장 속 도 는 2020 년 동기 보다 높 았 으 나 2019 년 동기 의 22%보다 낮 았 다.

신 강 면 사건 의 배경 에서 이런 유럽 과 미주 브랜드 들 은 지난 분기 에 중화 권 의 시장 투입,신제품 출시 를 통제 했다.도 쿄 올림픽 기간 에 도 유럽 과 미주 스포츠 브랜드 의 광고 가 극히 적다.

나이 키 는 그 중의 전형 적 인 대표 이다.재무 회의 에서 나이 키 CFO 매 튜 플 레 드(Matthew Friend)는 4 분기 실적 이 시장 동향 의 영향 을 받는다 고 더 많은 정 보 를 밝 혔 다.실적 이 강 한 3 월 이후 우리 중화 권 의 업 무 는 4 월 에 영향 을 받 았 고 우 리 는 마 케 팅 활동 을 중단 하고 제품 발 표를 통 해 우리 의 운영 을 조정 했다.

또한 주류 안 드 로 이 드 앱 스토어 들 도 나이 키 아 디 산하 앱 의 다운로드 서 비 스 를 단기 적 으로 중단 했다.이 는 이들 앱 이 새로운 사용 자 를 추가 할 수 없다 는 뜻 이다.올해 3 월 말 에 사용 자 는 화 웨 이,샤 오미,비보,오포 등 핸드폰 업 체 의 앱 스토어 와 텐 센트 앱 에서 나이 키,아 디 다스 의 앱 을 다운로드 할 수 없습니다.키워드 검색 결과 에 따 르 면 서비스 조정,다운 로드 를 잠시 제공 하지 않 습 니 다.양해 바 랍 니 다.4 월 중순 까지 나이 키 의 SNKRS,아 디 다스 의 Confirmed 는 운동화 선반 을 복원 하기 시작 했다.

　　▲사진 출처:베 이 징 일보

소비자 들 의 마음가짐 도 달라 져 유럽 과 미국의 스포츠 브랜드 에 대한 소비 의향 이 떨 어 지 는 것 같다.이번 재무 회의 에서 카 스 파 로 스 드 아 디 다스 CEO 는"글로벌 브랜드 에 비해(소비자)수요 가 현지 브랜드 에 더 집중 되 고 있다 고 생각한다"고 분석 했다.

존 도 나 호(John Donahoe)나이 키 신임 CEO 는 중국 시장 과 의 긴장 관 계 를 완화 시 키 기 를 원 했다.지난 분기 재무 회의 에서 우 리 는 중국 에서 40 여 년 을 살 았 고 초기 에 중국 에 많은 시간 과 정력 을 쏟 았 다 고 말 했다."오늘 우 리 는 중국의 스포츠 브랜드 입 니 다.우 리 는 중국 에 속 하고 중국 을 위해 서 비 스 를 제공 하 는 브랜드 입 니 다."

주류 스포츠 브랜드 인 티몰 플래그 십 스토어 의 월간 매출 데 이 터 를 보면 올해 2 분기 유럽 과 미국의 스포츠 브랜드 에 대한 소비자 들 의 소비 의향 이 떨 어 지고 있 는 것 은 사실이다.예 를 들 어 캐나다 요가 브랜드 lululemon 이 면화 문제 에 정면으로 대응 하지 않 았 다 고 해도 BCI 협회 회원 이라는 사실 을 아 는 사람 은 드 물 지만 6 월 여름 예우 시즌,티몰 618 두 해 동안 크게 촉 진 돼 매출 증가 속 도 를 크게 끌 어 올 리 지 못 했다.

이와 함께 올해 2 분기 FILA,리 닝 의 티몰 플래그 십 스토어 매출 은 전년 동기 대비 증가 속도 가 시기 별로 눈 에 띄 게 상승 했다.이 는 필 라,리 닝 이 새로운 모델,새로운 협찬 등 시장 에 투입 하 는 추진 과 떨 어 질 수 없다.

그러나 신 강 면 사태 의 영향 도 점차 줄 어 들 기 시작 한 것 으로 보인다.아 디 다스 가 발표 한 2 분기 재무 회의 슬라이드 파일 에 따 르 면 지난 3 월 말 부터 중화 권 전자상거래 매출 은 2019 년 동기 대비 증가 속도 가 마이너스 로 점차 떨 어 졌 으 나 전자상거래 업 무 는 4 월 부터 회 복 돼 지난 6 월 2019 년 같은 수준 으로 회복 됐다.

카 스 퍼 로 스 테 드 아 디 다스 CEO 는 중화 권 의 전망 에 대해"(지난 분기)북 미,라틴아메리카,유럽 의 성장 이 매우 강하 고 강 한 것 을 보 았 다.우리 도 중국의 불확실 성 을 보 았 지만 중국 시장 이 올해 도 매우 성공 할 것 이 라 고 매우 확신한다"고 낙관 했다.

나이 키 CFO 매 튜 플 레 드 역시 중화 권 이 4 월 부터 회복 되 기 시작 했다 고 언급 했다.우 리 는 실적 회복 추 세 를 보기 시 작 했 고 5 월 의 동기 대비 하락폭 은 한 자릿수 로 줄 어 들 었 으 며 실적 은 6 월 에 계속 좋아 졌 다."6 월 부터 지금까지 의 소매 판매 추 세 는 작년 수준 에 가깝다."구 르 덴 푸 마 CEO 도 중화 권 상황 이 호전 되 고 있다 고 언급 했다.

그러나 이 는 신 강 면 사건 의 모든 영향 이 아니다.일부 구미 스포츠 브랜드 는 실적 이 호 전 된 북 미 스포츠 브랜드 언 더 아 머,밴 스 모회사 웨 이브 그룹 등 거의 영향 을 받 지 않 았 다.

그러나 신 강 면 사건 외 에 유럽 과 미국의 스포츠 브랜드 앞 에 놓 인 더 큰 문 제 는 생산 과 물류 다.베트남 의 악화 한 전염병 상황 태 세 는 나이 키 아 디 들 의 제품 공급 을 직접적 으로 끌 어 들 였 다.아 디 다스 의 2020 년 데이터 에 따 르 면 회사 의 베트남 구 매 는 전체 구 매 량 의 28%를 차지 하고 나이 키 신발 제품 의 구 매 중 50%는 베트남 에서 나온다.

카 스 파 로 스 데 아 디 다스 CEO 는 현재 베트남 봉쇄 의 영향 은 신발 제품 과 함께 신제품 출시 보 다 는 생산 능력 에 있다 고 말 했다.아 디 다스 는 코로나 사태 로 인 한 문제 로 2021 년 5 억 유로 의 손실 이 예상 된다 고 전 했다.

　　▲나이 키 신발 신발 제품 의 베트남 구 매가 50%를 차지한다.사진 출처:Quartz

일부 주문 이 중국 시장 으로 되 돌 아 왔 다.지난 6 월 천 잔 광 중국 가죽 협회 사무 총장 은 글로벌 타 임 스 에"주문 이 단기 적 으로 회 류 됐 고,특히 전염병 으로 인 한 온라인 거래 가 급증 했다"고 말 했다.광 둥 신발 업 체 회 는 지난해 이후 신 흥 추세 로 인도의 새로운 전염병 발생 이후 이런 추 세 는 더욱 가속 화 되 고 있다 고 말 했다."4 월 이후 새로운 신발 제품 주문 은 전년 도 동기 대비 10%-20%증가 했다."

그러나 베트남 생산 으로 점차 옮 겨 가 는 것 은 단기간 에 다른 방식 으로 보완 하기 어렵다.

이와 함께 현재 불확실 성 이 더 강 한 문 제 는 물류 이 고 더 정확 한 것 은 컨테이너 의 조절 이다.물류 운송 문 제 는 나이 키,아 디 다스,푸 마 등의 재무 회의 에서 반복 됐다.

월 스 트 리 트 저널 베스트셀러 작가 마크 레 빈 슨 이 쓴'컨테이너 가 세상 을 바꾼다'에서 그 는 컨테이너 를 이렇게 묘사 했다.표준 컨테이너 는 말굽 깡통 헤드 박스 와 매우 비슷 하 다.이 실 용적 인 물건 의 가 치 는 그것 이 무엇 이 냐 가 아니 라 어떻게 사용 되 느 냐 에 달 려 있다.고도 로 자동화 되 고 원가 가 낮 으 며 복잡성 이 낮은 화물 운송 시스템 에 있어 컨테이너 는 핵심 이다.

그러나 코로나 사태 이후 컨테이너 를 둘러싸 고 구 축 된 물류 체계 에 문제 가 생 겼 다.

지난 7 월 분석 에서 비 즈 니스 뉴스 사이트 쿼 츠 는 윌 리 시(Willy Shih)하 버드 비 즈 니스 스 쿨 교 수 를 인용 해 현재 나이 키 아 디 들 의 물류 상 문 제 는 컨테이너 부족 이 아니 라 고 밝 혔 다.'지난 16 개 월 간 의 이 야 기 는 갈수 록 심각 해 지 는 컨테이너 불 균형 문제 다.윌 리 시 교 수 는"이 컨테이너 들 이 나타 나 지 말 아야 할 곳 에 엉망진창 으로 쌓 여 있 는 것 을 보 았 다"고 말 했다.

이것 이 가 져 온 직접적인 문 제 는 운송 시간 이 더 오래 걸 린 다 는 것 이다.이 우 루 항 그룹 은 최근 미국 수입 업 체 및 소비자 들 의 중국 상품에 대한 수입 수요 가 높 아 졌 으 나 항구 의 정체,납품 지연,선실 부족 문제 가 심각 해 졌 다 고 밝 혔 다.

더 나 쁜 일 은 지난 3 월 수에즈 운하 의 어려움 이다.지난 3 월 에는 선체 길이 400 m 의 컨테이너 화물선 장사 호가 수에즈 운 하 를 지나 던 중 강풍 에 좌초 해 바위 에 끼 였 다.화물선 에는 컨테이너 1 만 8 천마 리 가 실 려 있 던 6 일 만 에 발 이 묶 였 다.

여기에 미국 쇼핑 성수기 전 소매상 들 의 주문 이 늘 어 나 면서 글로벌 공급 망 을 압박 하고 있다.현재 중국 에서 미국 까지 컨테이너 운임 이 최고 치 를 기록 하고 있 으 며 40 피트 짜 리 컨테이너 당 2 만 달러 가 넘 는 운임 이 필요 하 다.

그러나 단기 적 으로 컨테이너 생산 능력 을 늘 리 는 것 은 문 제 를 해결 하 는 방법 이 아니 라 과잉 생산 은 미래의 판매 와 임대 만 앞 당 겨 지출 할 뿐이다.현재 중 집 그룹 CMIC,동방 국제 DFIC,신화 창 그룹 CXIC 등 3 개 중국 회 사 는 전 세계 컨테이너 의 약 80%를 생산 하고 있다.

현재 상황 대로 라면 컨테이너 대여 서비스 업 체 트 리 튼,윌 리 시 하 버드 비 즈 니스 스 쿨 교 수 는 2022 년 컨테이너 화물 운송 상황 이 호 전 될 수 있다 고 전망 했다.